Rennsport

Das Rennteam versteht sich als „sportliche Spitze“ des MTB-Club München im Wettkampfbereich. Bevorzugt fahren wir Cross-Country-Rennen (XC/XCO), Marathons und teilweise Etappenrennen in Deutschland und den umliegenden Ländern. Unsere Profis nehmen erfolgreich am UCI-Weltcup und der Cross-Country Bundesliga sowie an Bayerischen- und Deutschen Meisterschaften teil. Aber auch das ein oder andere Straßenrennen steht insbesondere in den Vorbereitungszeiten auf dem Programm.

Ein starker Zusammenhalt und Teamgeist ist uns auf und neben der Rennstrecke wichtig und wird von allen Fahrern gelebt. Bei uns steht jeder für den anderen ein. Wir freuen uns auf alle neuen Gesichter vom ambitionierten Freizeitfahrer bis hin zum Profi. Unser Ziel ist es, die Wiege des Vereins, den professionellen Rennsport, als festen Bestandteil und mit einer starken, auch freundschaftlich verbundenen Truppe zu etablieren.


Training

Im Renntraining wird grundsätzlich Fahrtspiel im G1-G3 mit Ausflügen ins EB gefahren, je nach Gruppenlaune mal schneller, mal „gemütlicher“. Ein Individualtraining kann nach Rücksprache integriert werden. Zielgruppe sind Fahrer, die professionelles und durchgehendes Ausdauertraining mit teilweise hohem technischem Niveau wünschen. Natürlich soll der Spaß hier nicht zu kurz kommen.

Der jeweilige Übungsleiter bestimmt nach Rücksprache mit den Teilnehmern die Streckenführung. Abschließende Entscheidung des Übungsleiters ist jedoch zu befolgen!

Wann:    Dienstag, 18:00 Uhr, Abfahrt ca. 18:05 Uhr

Wo:         Südseite der Marienklausenbrücke in München Thalkirchen auf der Tierparkseite

Für das Renntraining gelten besondere Voraussetzungen zur Teilnahme:
  • Hohes Ausdauerniveau mit fortgeschrittener Fahrtechnik
  • Technisch einwandfreies Mountainbike mit Klickpedalen
  • Maximale Rucksackgröße 10L (z.B. Trinkrucksack! Alles was ihr braucht, passt in die Trikottasche 😉 )
  • Ersatzschlauch, (CO2-)Pumpe, Kettenschloss, Minitool
  • Helm, Brille und geeignete Fahrradhandschuhe
  • Wetter angepasste Kleidung (d.h. auch bei 30 Grad im Schatten kann die Regenjacke daheim bleiben). Ab 15 Grad und kälter mindestens Armlinge und Beinlinge
  • Ausreichend Trinken und Essen (Energieriegel – und Gels)
  • Je nach Jahreszeit (Frühjahr, Herbst) aufgeladene, funktionierende Stirnlampe
  • Ortskenntnis um ggf. selbstständig nach Hause zu finden

Grundsätzlich gelten die Regeln bei Vereinsveranstaltungen!


Wir stehen für sauberen Sport…

… nach dem Motto „lieber nur Zehnter werden, als einen unsauberen Sieg erringen!“. Unsere Fahrer betreiben ihren Sport innerhalb Ihrer Grenzen. Die Fahrer unseres Rennteams haben sich verpflichtet, nach den Regeln der Antidoping- Agenturen zu handeln! Fahrer, die sich an diese Regeln nicht halten, werden umgehend vom Verein ausgeschlossen.

Viele interessante Infos rund um das Thema Doping gibt es unter https://www.gemeinsam-gegen-doping.de/

Wer bei uns im Rennteam fahren will, muss bei uns Vereinsmitglied und sein!


Renntermine

Auch in dieser Saison starten wir wieder bei Rennen der Bayernliga, Bundesliga, Marathons und regionalen Cups.

Bei Interesse an Fahrgemeinschaften oder Fragen zu Rennteilnahmen meldet euch bitte bei Jörg!

Weitere Möglichkeiten zur Rennteilnahme aller Art findet ihr auf Rad-Net (https://www.rad-net.de) oder Bezirk Oberbayern radpsort (http://www.radsport-oberbayern.de) unter Termine.



Erfolge und Rennberichte

Race-News Mai 19

Seit dem letzten Bericht sind schon einige Wochen vergangen, daher hier Mal ein kleines Update, was so alles los war. Da Rennfahrer lieber fahren als zu schreiben, gibt es die letzten drei Wochen in kompakter Form.

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Donnerstagrennen München – Test bestanden

Vorweg die wichtigste Nachricht – Test bestanden 🙂 es wird vier weitere Trainingsrennen in München geben, organisiert durch die Münchner Radvereine (Schwalben, Sturmvögel, RSG Olympiapark, MTB-Club München und Bayernrundfahrt.

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Wolkenbruch, Rock Gardens – Bayernliga Altenstadt/WN

Die Wettervorhersage sah nicht rosig aus für den Samstag – Dauerregen, kalt. Nicht optimal für ein MTB-Rennen mit hohem Anteil an Steinfeldern und Waldboden. Voranmeldungen, Überredungskunst und die Lust am Rennfahren ließ uns Clubfahrer dann doch recht zahlreich an der Startlinie stehen. Ein Wolkenbruch kurz vor dem Start der Damen sorgte für eine 40 minütige Unterbrechung und zähe erste Runden über doch sehr weichen und schlammigen Boden.

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